При появлении скрипов при открывании осмотрите крепежные элементы. Винты на 4 мм могут быть ослаблены – подтяните их с моментом 2-3 Н·м.
Смажьте подвижные узлы силиконовым составом без кислотных компонентов. Наносите тонкий слой на цапфы, ответные планки и петли. Используйте продукты типа WD-40 Specialist Silicone – они не разрушают полимерные детали.
Если эксцентрики деформированы, отрегулируйте прижим. Поверните их на 15-20 градусов по часовой стрелке. Проверьте усилие закрытия бумажным листом.
Щелчки возникают из-за износа или сухости деталей. Смажьте механизм силиконовой смазкой. Если не поможет, проверьте блокиратор и цапфу.
Чтобы выявить проблему, снимите накладку и осмотрите корпус. Скрипы могут означать перекос – нужна регулировка.
Откройте створку и зафиксируйте механизм в режиме проветривания. Возьмитесь за рычаг и попробуйте подвигать его вверх-вниз. Если чувствуется шатание более 1–2 мм, крепеж ослаблен.
Снимите заглушку у основания ручки. Под ней находятся два винта.
Аккуратно подтяните винты, но не переусердствуйте. Момент затяжки – 0,3-0,5 Н·м.
Для устранения люфта используйте фиксатор типа Loctite 222.
Для старых конструкций с изношенными отверстиями используйте нейлоновые втулки диаметром 5 мм. Вставьте их в посадочные гнёзда перед монтажом рычага.
Разболтанные эксцентрики (цапфы) также провоцируют стук. Их проверяют при закрытой створке: если элементы свободно вращаются без усилия – требуется подтяжка. Поверните цапфы шестигранником до плотного прилегания к раме. При сильном износе замените комплект – детали продаются отдельно.
Трещины в блокираторе приводят к резким звукам при повороте рычага. Снимите декоративную накладку, открутите два винта под ней. Установите новый блокиратор, совместив пазы с крепежными штырями. Проверьте срабатывание при наклоне рычага вниз.
Вибрация возникает из-за деформации ножниц. Установите новые и смажьте их.
Оптимальный выбор – силиконовые или тефлоновые составы.
Автомобильные и растительные масла не подходят.
Резкие звуки могут означать проблемы с ответными планками. Подтяните их шестигранником.
Если ручка заедает, смажьте механизм. Повторяйте каждые полгода.
Люфт свыше 2 миллиметров между рамой и створкой свидетельствует о нарушении регулировки. Используйте эксцентрики на торцевой части для настройки плотности. Если это не помогло, потребуется замена старых роликов или внутренних петель.
Источник: – компания, выпускающая оконные конструкции.
No Data Found!